napisz do nas »
podlot.pl » artykuły » artykul

Usługi redakcyjne

Firma MagGraf oferuje kompleksową obsługę poligraficzno - reklamową, opracowanie redaktorskie wydawnictw. Biała Podlaska i cały kraj.

Kwartalnik Celny

Forum wymiany myśli dotyczącej szeroko rozumianych zagadnień związanych z cłem, podatkami, spedycją i transportem. www.studiumcelne.pl/kwartalnik.html

Wiadomości

Cargo Hub prezentuje zamiary

Cargo Hub prezentuje zamiary

Spółka dzierżawiąca lotnisko zorganizowała pierwszą wielką konferencję prasową, mającą na celu prezentację działań firmy na bialskim lotnisku w najbliższych miesiącach.
Cargo Hub prezentuje zamiary Jak poinformował główny projektant lotniska Wacław Pikulik (na zdjęciu z prawej), od kilku dni prowadzone są pomiary pasów startowych, dróg kołowania i płyt postojowych. Geodeci nanoszą na swoje mapy siatki o bokach 10 x 10 oraz 30 x 30 m, co pozwoli projektantom podjąć decyzje dotyczące ewentualnej niwelacji fragmentów powierzchni nadmiernie wyniesionych w gorę. Pobrane już zostały próbki z nawierzchni betonowych i asfaltowych, na pasach startowych, drogach kołowania i Cargo Hub prezentuje zamiary płytach postojowych. Prace prowadzą specjaliści z Zakładu Lotniskowego Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Zostały wycięte "walce" na całą głębokość, aż do piaszczystego podłoża. Teraz, wykorzystując otwory, oceną tego podłoża na głębokość do 6 m zajmą się geolodzy.
Na pierwszej tak dużej - bowiem zaproszeni zostali przedstawiciele wszystkich lokalnych mediów - konferencji prasowej w środę 26 maja przedstawiciele spółki zapowiedzieli, że już we wrześniu br. na bialskim lotnisku wylądują samoloty.
Cargo Hub prezentuje zamiary Jak poinformował prezes Cargo Hub Włodzimierz Judkowiak (na pierwszym zdjęciu), w ciągu dwóch lat odbędzie się gruntowny remont głównego pasa i płaszczyzn postojowych dla samolotów. Równocześnie w ULC prowadzona będzie procedura certyfikacji i rejestracji lotniska. Sama rejestracja i podjęcie działalności lotniczej ma nastąpić najpóźniej jesienią 2012 roku. Najpierw jednak, już sierpniu br. część lotniska z pasem "wąskim" zostanie zarejestrowana w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego jako lądowisko. Od września możliwe stanie się wykorzystywanie go na potrzeby "małego lotnictwa".

red. J. T.

tagi: lotnisko Biała Podlaska podlot.pl

dodane: 27-05-2010

Komentarze

Sympatyk Miasta (27.05.2010 / 14:15)
» Gratuluję wszystkim mieszkańcom Białej Podlaskiej, że doczekali się wreszcie prawdziwego inwestora na lotnisku. Trzymajmy kciuki za pierwsze lądowania...

bolek (27.05.2010 / 16:11)
» no zaraz się wtrąci gość, lex i inni im podobni i zacznie się napadywanie.

ab71 (27.05.2010 / 16:22)
» Oby to był poczatek dobrych czasow dla lotniska i miasta.

IAN (27.05.2010 / 18:38)
» Skromnie, skromniutko. Toy, Toy miał znacznie większy rozmach i pod względem lotniska i strefy przyległej. A deklaracji co do kasy i konferencji to się chyba odbyło z pięćdziesiąt i to z udziałem parlamentarzystów, ministrów, marszałków. APLAUZ był też podobny, a nawet analogiczny. Teraz co do wiarygodności CHWB przekonają nas TYLKO FAKTY. Na początek niech ten pełnomocnik od lotniska wrzuci na tym forum wiarygodnie ostemplowane potwierdzenie wpłaty ze strony CHWB za pierwszy miesiąc dzierżawy. Szumy medialne jeszcze żadnego powojskowego lotniska w Polsce nie uzdatniły, nawet jeżeli trwały wiele lat.

AS (28.05.2010 / 01:10)
» Zasada ?rób co innego, niż mówisz? jest jedną z podstawowych reguł grupy TRZYMAJĄCEJ nasze Miasto i LOTNISKO. Zgodnie z nią, retorykę ?uruchamiania lotniska? wspierano kampanią niesamowitej ŚCIEMY, wobec tego na lotniskach robią inne miasta. Zapowiedź ?standardów? takiego postępowania ,,miłościwie nam panującego'' już od 1995 roku torowała drogę aferzystom, a deklaracja ?zaufania? sprowadziła realne prace na lotnisku do wymiaru kamaryli, w której skład wchodził Turek i jego liczni polscy pomagierzy ...... . SKĄD, a wyłącznie z SLD - owskiej opcji. A skąd się wzięli obecni. Jakie mają praktyczne doświadczenia w zakładaniu, zarządzaniu i eksploatacji lotnisk ?????????. A kasa na lotnisko to niby skąd ma być. Z pralni, z IZOKORU, z AWIATY, czy znowu z księżyca. Żeby założyć lotnisko, najpierw trzeba wiarygodnie udowodnić, że się w ogóle ma ma na to kasę i oczywiście skąd. Chyba, że tzw. ,,magistrat'' wyobraża sobie, że na rzecz niesprawdzonej do końca spółki, np. Straż Graniczna będzie pełniła ustawowe funkcje w zakresie zapewnienia odpowiednich standardów bezpieczeństwa i lotnictwa i Państwa. Gdyby tak miało być Państwo Polskie byłoby wspólnikiem lub nawet udziałowcą rodzimych i obcych hochsztaplerów. A nie zapominajmy, że darowane naszemu miastu lotnisko to nadal mienie SKARBU PAŃSTWA, a zatem nie Czapskiego i Judkowiaka.

kaka (28.05.2010 / 05:49)
» As. wyluzuj, poczekaj na efekty, potem będziesz krytykował. Ja np. mam juz dość tego że lotnisko figuruje w papierach a praktycznie zarasta. Zrobią to zrobią, nie zrobią to będziemy wtedy wszyscy krytykować...

zorro (28.05.2010 / 07:29)
» no to zwolennicy p.Abramowicza. Jaką koncepcję na lotnisko ma wasz szef????

takitoataki (28.05.2010 / 07:52)
» Już biorą się do moderowania strony - AS czy IAN czy też inna ksywa - wystarczy poczytać!

Maciek (28.05.2010 / 08:11)
» Na początek ZMODERUJ sobie pod własną czachą ....

Mar (28.05.2010 / 10:08)
» W przetargu na dzierżawę lotniska mógł wystartować każdy! Nawet AS :) Zgłosił się tylko jeden oferent. Możemy wybrzydzać na jego wdzięki, ale wielkiego wyboru nie mamy... Jak na razie, to co obiecał to robi. Nie ma euforii, huraoptymizmu, ale nazywanie ich złodziejami i hochsztaplerami jest przesadą. Myślę, że na pierwsze oceny należy poczekać do września.

belzebub (28.05.2010 / 10:21)
» nareszcie ktoś mądrze powiedział .

takitoataki (28.05.2010 / 13:00)
» Mar ujął sedno rzeczy...

AS (28.05.2010 / 17:54)
» W odpowiedzi Marowi, stwierdzam, że nastąpiła w jego ostatnim wpisie ,,znacząca zmiana szerokości problemów, połączona ze znaczącą zmianą długości jego sedna''. Lektura pozostałych opinii na tym ,,forum'' skłania do zastanowienia się nad pomysłem na .... kolejną definicję.

QS (29.05.2010 / 15:49)
» I tacy ludzie jak Mer mi się podobają. Bez krzyku, bez wyzywania kogoś od chamów i nie wiadomo kogo ...

Lex Aviation (29.05.2010 / 22:42)
» UWAGA, UWAGA: tzw. ,,zarząd'' CHWB, QS, dziennikarze ,,wyspecjalizowani w lotnisku'' i reszta wszechstronnych dyletantów piszących na tej witrynie. Zapraszam was wszystkich na EPWA do Terminalu I, check - in B 42. Pokaże wam w ramach bezpłatnej korepetycji jak wygląda i jak funkcjonuje port lotniczy. A później zobaczymy, co będziecie pisać na tym podlocie. Proponuję nazwę tej witryny zmienić na odlot.pl z dopiskiem, że to wreszcie będzie odlot do wszystkich diabłów.

Mar (29.05.2010 / 23:18)
» Problem bialskiego lotniska jest taki, że potrzebuje olbrzymich pieniędzy... Od lat ich nie widać. Nie dziwie się zresztą, bo to, nie oszukujmy się, bardzo ryzykowna inwestycja. Na razie Cargo Hub także nie pokazuje realnego finansowania swoich planów... To jest niepokojące, po prostu źle to wygląda i tu AS ma rację. Z drugiej strony pieniędzy nie ma tez miasto, więc spółka komunalna (bez inwestora) też by niczego nie rozwiązała, aby przyniosła jedynie miastu straty. Osobiście jestem pesymistą co do przyszłości lotniska. Jednak, mimo sceptycyzmu, życzę Cargo Hub, by im się udało, bo to jest w naszym wspólnym interesie. Jak na razie to marni złodzieje, bo ponoszą koszty (badania, projekty, ochrona), a jedyne co wywieźli to wałki batonu z pasa... :)

AS (29.05.2010 / 23:49)
» Adminowi i pozostałym DLA PRZYPOMNIENIA NIECO WIEŚCI SPRZED LAT KILKU ... Co rząd wie o Białamorganie? knysz 2002-09-11, ostatnia aktualizacja 2002-09-10 21:18 Polskie służby specjalne dostarczyły rządom Buzka i Millera kilka raportów na temat spółki Epit

AS (29.05.2010 / 23:51)
» c.d. Służby specjalne od prawie dwóch lat na bieżąco monitorują spółkę Epit

belzebub (30.05.2010 / 09:28)
» zamknij mordę wreszcie ty asie ile tobie ten Abramowicz płaci żebyś tu ujadał ?!

AS (30.05.2010 / 10:58)
» Nawet, użjak ktoś zamknie mordę na tym pożal się Boże podlocie, nie zmienia to faktów. A fakty są takie, że nad KAŻDYM działaniem w lotnictwie czuwają odpowiednie służby. Żeby tak jeszcze nad belzebubami. Ale może już niedługo. Wtedy pozbędziesz się resztek złudzeń, bo zostanie sprawdzone, że posądzasz posła Abramowicza o to, że ,,komuś za coś płaci''.

bolek (30.05.2010 / 11:14)
» nie wymądrzaj się asie są podstawy żeby inni o tobie tak myśleli bo chyba tobie i innym najbardziej by pasowało żeby na lotnisku postawili bazylikę jp2 ???

zorro (30.05.2010 / 11:17)
» nikt tu nikogo nie posądza tylko ma prawo zadać pytanie nawet jeżeli to nie jest prawdą tylko jaki ty masz cel żeby wszystko torpedować?

ab71 (30.05.2010 / 11:28)
» Do Lex nie od razu Krakow zbudowano wiec co to za porownanie.U nas sa autostrady a porownaj je z Niemieckimi tez bedzie roznica.Jeszcze jakie masz intencje ze to piszesz bo ewidentnie nie pomagasz to ze masz wiedze w tym temacie jest bez sporne ala twoje intencje daja do myslenia.

DKL TOMASZ (30.05.2010 / 11:35)
» Ciekawe, bardzo ciekawe, że ww wpisach ASA widzicie torpedy. Czy coś wam zostało z Marynarki Wojennej. Facet pisze bardzo konkretnie. Niestety, jego wpisy interpretują, jak nie pasjonaci, to wieczni piknikowicze, albo opowiadacze niestworzonych rzeczy o wytrzymałości lub długości pasów startowych w Białej. Niektórzy już tak się zapędzili, że piszą, iż są to pasy startowe najdłuższe w Europie. Pasy, trawa w pasach, lamenty o wieży w lesie, o strzelnicy, apele w stylu zróbmy coś, wycieczki personalne gdy jeden z drugim zielonego pojęcia nie ma o lotnictwie etc. etc. Tego zielonego pojęcia nie ma także ta spółka CHWB. A jeżeli tak, proszę niech napiszą, gdzie, kiedy i z jakim skutkiem zajmowali się i którym lotniskiem. Niech napiszą, co lub kto i dlaczego zaflancował ich na bialskim lotnisku. To nie sztuka mieć jakiegoś Pikulika, który ,,na oko'' ma dobrze pod siedemdziesiątkę i pieprzy o odwiertach na DS. Ja zawsze w swojej pracy MUSIAŁEM wiedzieć, ile PCN jest na danej części DS, DK, czy PPS. Badania, o których pieprzy ten dziadunio były już dawno zrobione przez wojsko i przez ten sam ITWL. Wystarczyło pomyśleć i ....... przeliczyć indexy. Ale jak wy wszyscy swoje, swoje, swoje i to wbrew wszystkiemu, co logiczne, to pies z wami tańcował i z tą porypaną spółką.

Mar (30.05.2010 / 17:02)
» Zainteresowałem się "dziaduniem" Pikulikiem. Pułkownik Wacław Pikulik przez dwanaście lat pełnił stanowisko dyrektora Wojskowego Biura Projektów Budowlanych w Poznaniu, które zaprojektowało połowę polskich lotnisk. Na stronach MON dotyczących F-16 w Polsce jest wymieniony jako jeden z odpowiedzialnych za prace projektowe przy przebudowie lotniska w Krzesinach. Obecnie prowadzi własną firmę projektową. Wybacz DKL TOMASZU, ale bardziej ufam jemu niż Tobie, bo Twoich kwalifikacji nie znam.

AS (30.05.2010 / 17:58)
» Masz rację. Dziadunio Pikulik to obrotny gość. Gdy w Białej nastały ,,złote czasy'' Turka też się u niego próbował załapać. A aa stronach MON jest też wymieniony ,,pewien'' generał od F - 16, któremu ,,dziwnym trafem zginęło'' z tego kontraktu ,,tylko'' 700 tys. USD. I co. I NIC. W MON już tak jest, że jeden drugiemu jajek nie urwie. Jak im ufasz, to twój biznes.

ab71 (30.05.2010 / 18:03)
» Pokazałes Mar co soba reprezentuja te Asy i Dkl.Po prostu komus zalezy na krytyce i tyle/

DKL TOMASZ (30.05.2010 / 18:16)
» A adminowi, który przedzierzguje się pod coraz to inne ksywy i innym zależy na głaskaniu tych co nie mówią nawet ćwierć prawdy ...... .

best (31.05.2010 / 05:48)
» Admin nie ma czasu na głupie "dyskusje". Facet jest zaganiany, nie tak jak jakieś asy, dekle, lexy i im podobni.

DKL TOMASZ (31.05.2010 / 06:13)
» No jasne, że admin nie ma za wiele czasu. Znałem kiedyś pilota, ale wiesz best, jak to w lotnictwie facet strasznie był zalatany (sic), zgodnie z cytatem z pewnego filmu nieocenionego Barei.

gosć (31.05.2010 / 13:31)
» Drogi AS-ie to, że człowiek żyjący z projektowania lotnisk chciał (jeśli to prawda) od Turka dostać zlecenie na projekt przebudowy lotniska ma być zarzutem? Moim zdaniem to nic złego. To wręcz naturalne w gospodarce rynkowej. Szewc, któremu Turek zlecił naprawę butów to aferzysta, bo naprawiał buty podejrzanej osobie? Trzeba trzymać się faktów. Faktem jest, Cargo Hub że nie ujawnia skąd weźmie pieniądze. To sprawia że jest mało wiarygodny i należy za to go krytykować. Faktem jest, że Wacław Pikulik to fachowiec od projektowania, który dostał zlecanie na projekt. Obrażanie człowieka, bo nam się nie podoba firma dla której pracuje lub nie pasuje nam do wizji tej firmy (niekompetentni oszuści) to lekka przesada. Tak samo jak sugerowanie, że wszyscy żołnierze (pracownicy MON-u) to złodzieje, bo któryś coś ukradł (jeśli ukradł). P.S. Jestem tu nowy i co oczywiste adminem nie jestem.

Mar (31.05.2010 / 13:33)
» Przepraszam, zapomniałem podpisać poprzedni wpis. To nie "gość", to ja Mar :)

WIKI (31.05.2010 / 14:02)
» Nawet, jeżeli jesteś ,,nowy'', to widać, że jakąś ,,wiedzę'' posiadłeś i wydaje się tobie, że już nie jesteś zielony. Poza tym widać, iż na tym forum masz ,,pewną' rolę do odegrania, broniąc interesu CHWB. Chcesz, czy nie, prawo, a zwłaszcza PRAWO LOTNICZE jest PRAWEM. Jeżeli ta ,,spółka celowa'' nie ujawni Urzędowi Lotnictwa skąd ma pieniądze na tak poważne przedsięwzięcie, sprawa będzie BARDZO INTERESUJĄCA. KAŻDE lotnisko także prywatne ma istotny związek z obronnością Państwa i niezależni od ,,opcji panującej'' w tym obszarze najmniejsze uchybienie, brak odpowiedniego przygotowania, próba przekrętu, próba prania kasy są odpowiednio kwalifikowane. Mimo starań tow. Nikolskiego, a pamiętać trzeba, że premierem był wówczas Miller, ani śp. Grabas, ani Turek na żadne rabaty liczyć NIE MOGLI. Gdyby tak było lub miało być, RP utraciłaby I kategorię wiarygodności wśród Państw Członkowskich ICAO a w konsekwencji zostałaby pozbawiona członkostwa w tej organizacji. Spokojny zatem jestem, że Judkowiaka i jego pomocników NIKT nie wesprze w działaniach wyczerpujących definicję działań skrytych lub bezprawnych. Niemniej, gdyby jednak doszło do zastawienia dzierżawionego lotniska, nadal niejasny stan prawny tej nieruchomości skomplikuje się jeszcze bardziej. Co do tego Pikulika ,,zdolnego szewca'' od projektowania lotnisk, jak go określiłeś, oczywiście aferzystą pewnie jeszcze nie jest, ale uczestnicząc w działaniach CHWB jest na prostej do tego celu. Może kiedyś przyjdzie pora na odsłonę kulisów działań tego jegomościa za ,,czasów tureckich''. Oprócz tego, ja nie sugeruję, że wszyscy z MON to złodzieje, bo gdyby tak było już tylko ta grupa dawno by Polskę rozkradła. Ale broniąc interesów CHWB nie udawaj greka, iż nie wiesz o aferze bakszyszowej, o przekrętach w AMW, za które siedzi kilkudziesięciu bardzo ważnych urzędników (ex oficerów WP), z wiceprezesem tej instytucji włącznie. No i na koniec, zauważam, że nie tylko pogubiłeś ,,pewne wątki'', bo raz w ostatnim wpisie odpowiadasz pod adresem ASA, ale uwzględniasz to, co napisał DKL, jednocześnie usprawiedliwiając się, że nie jesteś adminem. Czyżbyś też miał do admina jakieś extra wątpliwości???

Stary Lotnik (31.05.2010 / 15:16)
» Panie administratorze - składam formalny wniosek o zamknięcie komentarzy na Podlocie - to przechodzi już wszelkie dopuszczalne granice pomówień i nieprzyzwoitości. Czy ktoś moderuje tę stronę?

kaka (31.05.2010 / 16:23)
» Jakby nie było "filozofowania" to by było normalnie. Zauważ "Stary Lotniku" że ci "najmądrzejsi" w temacie czepiają się tych co żyją nadzieją że coś będzie na lotnisku. Jeżeli ci nie znający za bardzo temat się podniecają to ich sprawa ale te osoby, które podjeżdżają pod HUBA niech dadzą sobie na luz albo laikom niech wytłumaczą o co w temacie chodzi i jak oni to widzą. Pozdrawiam...

WIKI (31.05.2010 / 19:48)
» Masz racje Stary Lotniku. Sam dzisiaj widziałem, jak po pasach pod magistratem przechodziło ludzkie pojęcie przekraczając te twoje ,,dopuszczalne granice''. Niestety chłopie w demokracji krytyka, a tu taka jest MUSI BYĆ NA PIERWSZYM MIEJSCU. W przeciwnym wypadku całą te demokrację szybko diabli wezmą. No, ale jak wyrosłeś na moderowaniu życia publicznego przez PZPR, to twoje zmartwienie ....

DKL TOMASZ (31.05.2010 / 20:19)
» forum.dziennikwschodni.pl/Lotnisko-w-Bialej-Podlaskiej-Jesienia-zostanie-uruchomione-ladowisko-t33030.html Po tym linku trafisz Stary Lotniku na znacznie ostrzejszą krytykę Cargo Hub i tego, co się zaczęło teraz dziać na lotnisku. Jak chcesz zgłoś wniosek o moderowanie Dziennika Wschodniego ... .

Mar (31.05.2010 / 22:24)
» Po pierwsze bardzo, bardzo nie lubię jak wkłada się w moje usta słowa, których nigdy nie powiedziałem. Nigdzie nie określiłem Pikulika ?zdolnym szewcem?. Użycie cudzysłowu przez WIKI w tym przypadku oznaczało bezpośredni cytat ze mnie. Takie są zasady naszego języka ojczystego. Po drugie cóż mają znaczyć słowa WIKI-ego, że mam pewną role do odegrania na tym forum. Że mam ?wiedzę? i jestem ?nowy? (użyte w cudzysłowie tak jak to zrobił WIKI). Czy nie można odeprzeć moich argumentów bez żadnych insynuacji? Czy trzeba koniecznie lekceważyć rozmówcę? Zarzucać mu kłamstwo... Przy okazji rada. To paradoksalnie zła taktyka, bo do argumentów ad personam uciekają się zwykle Ci, którym skończyły się argumenty merytoryczne. Takie zachowanie to zdradza. Wierzę, że WIKI ma wiele jeszcze wiele racjonalnych, merytorycznych argumentów i to była tylko mała wpadka. Po trzecie jak na obrońcę tej firmy dziwnie się o nich wypowiadam: ?Faktem jest, Cargo Hub że nie ujawnia skąd weźmie pieniądze. To sprawia że jest mało wiarygodny i należy za to go krytykować.? Albo wcześniej słowa o moim sceptycyzmie wobec losów lotniska. Proszę czytać moje wpisy powoli i ze zrozumieniem. Po czwarte, co mają wspólnego przekręty w AMW i afery bakszyszowi z Pikulikiem i Cargo Hub. Są żołnierze, politycy adwokaci, nauczyciele, księża, którzy kradną co nie oznacza że można wszystkich członków tych grup podejrzewać o takie rzeczy. Przy okazji jeżeli ktoś wie albo dowie się w przyszłości o jakiś oszustwach i malwersacjach popełnionych prze z ludzi związanych z Cargo Hub to przypominam, ze nie miejscem ich ogłaszania jest to forum tylko prokuratura. W innym przypadku bez żadnych dowodów to zwykłe pomówienia. Takie jest polskie prawo. Po piąte może rzeczywiście w moim poprzednim poście zbyt gładko przeszedłem do odpowiedzi dla DKL Tomasza. Przepraszam jeżeli naruszyłem zasady forum. Odpowiedziałem, że nie jestem adminem, tylko dlatego, że zrozumiałam z jego wypowiedzi (być może błędnie) że pod moim nickiem ukrywa się admin. Po szóste zgadzam się z WIKI i innymi przedmówcami, że ULC i inne służby powinny zadbać o to, by lotnisko nie było pralnią pieniędzy. Cargo Hub powinno jak najszybciej ujawnić skąd na to wszystko weźmie pieniądze. Po siódme. BARDZO PRZEPRASZAM za stanowczo zbyt długi wpis. Parę rzeczy należało wyjaśnić... Pozdrawiam.

Lex Aviation (31.05.2010 / 23:08)
» No nareszcie to forum zaczyna się cywilizować. Dość wyjazdów opartych na wizjach pasjonatów wszelkiego autoramentu. Lotnisko zostało wydzierżawione bardzo dziwnej spółce, a także w bardzo dziwnym ,,procedowaniu'', bo wszyscy wiemy, że najpierw ta spółka została popędzona przez magistrat, a po paru miesiącach ponownie zaakceptowana. Pora zatem na KONKRETY. A jest ich wiele i na tej bazie należy wreszcie postawić szereg pytań, na które MUSI odpowiedzieć publicznie i magistrat i Cargo Hub. Idąc po tym linku, jawi nam się sposób ogrania samorządu przez AMW podczas przekazywania lotniska. Link: amw.com.pl/estate_result.php?akcja=search

Lex Aviation (31.05.2010 / 23:10)
» Poprawka: 1 Link: amw.com.pl/estate_result.php?akcja=search

Lex Aviation (31.05.2010 / 23:11)
» Jak się uparło, to się uparło. 2 Link: lubuskie.pl/strona-glowna/news/

kaka (01.06.2010 / 05:48)
» wy wszyscy "mądrzy" gdzieście byli jak rozwalono jedynkę-meble, meliorację? Czego wtedy nie krytykowaliście. O lotnisko się nie martwcie żaden komornik nie wejdzie na ten obiekt gdyby nawet HUB zrobił przekręt, na szczęście jest to obiekt strategiczny i dalej takim pozostanie. Przestańcie biadolić skąd facet ma kasę czy skąd ją weźmie, zbyt poważna sprawa żeby tutaj jakieś cwaniaczki kombinowali. Może zajmijcie się wyjaśnieniem wielu "lewych interesów" w tym kraju jakich "dokonano" od 90 roku. Pozdrawiam....

Maxx (01.06.2010 / 07:06)
» kaka, masz ciekawy styl, godny PO. To, co dzieje się aktualnie sugerujesz, żeby przykryć tym co się już stało. Zupełnie jakbyś nie czaił, że pomiot Magdalenki śmierdzi już ponad 20 lat, o skutkach tej Targowicy nie wspominając. Ile lat to będzie jeszcze śmierdzieć, pytanie dobre, ale chyba do tego ,,jasnowidza'' Jackowskiego. Czyżbyś liczył na to, że ktoś wyjaśni poprzednie i obecne AFERY. Kto ma to zrobić, ten umęczony NARÓD, zepchnięty do roli najgorszych pariasów w UE, który poza nieliczną grupą musi walczyć o przetrwanie każdego dnia, a od czasu do czasu jest wykorzystywany przez kolejnych cwaniaków jako maszynka do głosowania, oczywiście odpowiednio zaindoktrynowana przez niepolskie już media. Czy od 20 lat musimy patrzeć, jak dyżurne złodzieje zmieniają partie i koryta, a nam co 4 lata pieprzą głupoty, aby tylko ich kryte działania wobec własnego Narodu i Państwa uzyskały quasi legitymację do dalszych kantów. Kiedy wreszcie będą okręgi jednomandatowe. Czy w Białej Podlaskiej i w innych miastach i na wsiach nie ma już ludzi, którym Polska Racja Stanu ważniejsza od szwendania się po cmentarzach, na których montowano Aferę Hazardową. Gdzie tu i u kogo z obecnych ,,rządzących'' widzisz jakąś Klasę Polityczną. Przykład zza miedzy. Niemiecki Prezydent chlapnął jęzorem w sprawie Afganistanu i za 2 dni podał się do dymisji. A w Polsce, co???. NIC. Afera, nadal goni aferę, a ryży i jego kumple wciskają nam kolejne ciemnoty z lufcika.

kaka (01.06.2010 / 07:16)
» Nie no zgadzam się też mam taki pogląd jak Ty tylko jedna rzecz , nie psujmy atmosfery, przejedzie się HUB to będziem krytykować na dziś to dajmy szansę . Widzisz chyba mnie nie zrozumiałeś lotniska nikt nie przekręci. A że od 20 lat jest jeden wielki przekręt w tym kraiku to "normalne". We mnie też krew się burzy jak polski majątek został rozkradziony i winnych nie ma.

trixxx (01.06.2010 / 17:50)
» Zgadzam się. Zamknąć komentarze oraz całe to forum. Bialscy biznesmeni,co drugi to mądrzejszy.Na dobrą sprawę jeszcze nic się nie zaczęło (chociaż...) a znowu lecą obelgi i kalumnie. Przymknąć w końcu te niewyparzone mordy i czekać na rozwój wydarzeń. Już kiedyś pisałem "poczekajmy...". Banda niedowiarków, ale w razie czego do roboty, to pierwsi by się ustawiali. Morda!!!

Maxx (01.06.2010 / 18:14)
» trixxx - bardzo obiektywnie oceniając twój wpis, wychodzi na to, że jesteś przywódcą jakiejś bandy i działasz w jej imieniu. STOP. OVER

trixxx (01.06.2010 / 21:38)
» No to już widać Maxx z jakiej Ty bandy pochodzisz... Twoje tzw "szefostwo" zapewne już dawno plany miało odnośnie lotniska w Białej, bo dla przypomnienia o tym tutaj się pisze. To tak na marginesie.

Maxx (01.06.2010 / 22:22)
» trixx, jak masz gorączkę to weź Apap, albo rozbij termometr. Twoje sugestie, ani poparcia w faktach nie mają, ani żadnego logicznego uzasadnienia. Ale to nie moje zmartwienie. Poza tym zwróć uwagę na tak istotny aspekt, jak założenie lotniska, a później na jego utrzymanie. Znam wiele lotnisk w Polsce i na świecie, które owszem zostały porządnie zbudowane od podstaw lub przekształcone z ex lotnisk wojskowych w cywilne porty lotnicze. Niestety, zainteresowanie tymi lotniskami ze strony przewoźników jest poniżej minimum opłacalności ekonomicznej. Ten drugi aspekt przesądza o powodzeniu takich przedsięwzięć. Nawet najlepsze prognozy, ekspertyzy i deklaracje medialne (a tych CHWB bardzo dużo już złożyło), zawsze weryfikuje wypadkowa wielu okoliczności, zarówno in minus, jak i in plus. Wahania w tym obszarze wynoszą nawet kilkaset procent. Szermowanie hasełkiem o lotnisku ,,typu cargo'' w warunkach polskiego rynku transportu lotniczego jest tylko i wyłącznie hasełkiem, ale medialnie wdzięcznym. Cały rynek cargo lotniczego w Polsce za rok 2009 zamknął się w granicach niecałych 80 tysięcy ton. Pod taki rynek, nikt o zdrowych zmysłach nie buduje specjalnego lotniska do obsługi cargo. Specyfika tego rynku nie polega przecież na tym, że cargo lotnicze do i z Polski będzie obsługiwane przez tylko jeden wyspecjalizowany port lotniczy. Przykład: czy mając firmę w Szczecinie, która produkuje nawet wysoko zaawansowane technologicznie urządzenia lub produkty, woziłbyś je przez całą Polskę do Białej, aby je wyeksportować np. do USA ???. Ten przykład jest jednym z wielu, ale na dzisiaj wystarczy.

AXELL (06.06.2010 / 11:01)
» Ustawodawca znacznie ograniczył "katalog podmiotów", którym jednostka samorządu będzie mogła przekazać nieruchomość do podmiotów zakładających lotniska cywilne użytku publicznego, czyli lotniska dostępne dla wszystkich. Przekładając ten aspekt na działania praktyczne, pozostaje postawić kolejne pytanie. Czy regulacje prawne w zakresie zakładania lotnisk będą porównywalne do ścisłego monitorowania wiarygodności przewoźników lotniczych. Nie ulega wątpliwości, że w procesie zagospodarowania byłych lotnisk wojskowych, powinno się również eliminować podmioty niesolidne, niesprawdzone i nie dające pewności, czy deklarowany sposób zagospodarowania lotniska nie naruszy przepisów Prawa Lotniczego, a co gorsza właściwości rzutujących (pośrednio i bezpośrednio) na bezpieczeństwo Państwa. Od dawna wiadomo, że samorządy są właściwym adresatem upoważnionym do pozyskiwania i umiejętnego dysponowania środkami pomocowymi UE na duże projekty infrastrukturalne. Pojawiają się jednak zamiary "oddawania" sprawy zagospodarowania lotnisk powojskowych w gestię różnych spółek. W nieodległej przeszłości wiele takich "spółek lotniskowych", na ogół "nie wychodziło" poza karkołomne "misje i wizje", a ich rzeczywiste zamiary nie były do końca znane. Z tego powodu, stan prawny kilku lotnisk nadal nie jest jasny. Obecnie, również można odnotować fakty, wyrażające się tym, że tu i ówdzie pojawiły się nowe "spółki lotniskowe". Ponieważ zdarza się, iż zarządy takich spółek, co "pewien czas" zmieniają nazwy podmiotu pretendującego do zarządzania byłym lotniskiem wojskowym, nakazuje to dużą ostrożność w stosunku do deklaracji publicznie prezentowanych w mediach. Na koniec "pytanie otwarte". Czy "właściwą" do zakładania nowych lotnisk cywilnych, (zwłaszcza lotnisk użytku publicznego) jest droga rozpoczynająca się od deklaracji w mediach, czy raczej od rzetelnego zapoznania się z Prawem Lotniczym, aktami wykonawczymi do tej ustawy oraz z Programem Rozwoju Sieci Lotnisk w Polsce?

DKL TOMASZ (09.06.2010 / 07:11)
» Oceniając zamiary Huba poprzez informację podaną w Słowie, pt. ,,Przybędą najwięksi gracze na rynku'' i dalej: Przedstawiciele spółki są ostrożni w wypowiedziach na temat linii lotniczych zainteresowanych wykorzystaniem bialskiego lotniska do swoich celów. ? Najbardziej zaawansowane rozmowy toczą się z LOT. Przeniesienie portu cargo z Warszawy do Białej Podlaskiej jest ciekawym i realnym pomysłem. Prowadzimy też rozmowy z Boeingiem. Najbliższa baza serwisowania ich samolotów znajduje się w Turcji ? mówi Judkowiak o planach ściągnięcia do Białej Podlaskiej dużych graczy na rynku lotniczym. Najszybciej jednak pojawi się w Białej Podlaskiej przedstawicielstwo Aeroklubu Modlin. ? Ich baza znajdować się będzie pomiędzy południowym pasem kołowania a granicą lotniska pod Wólką Plebańską. To tu wybudowany zostanie Dom Pilotów i hangary postojowe dla ich maszyn. Bardzo możliwe, że w przyszłości filia modlińska przeistoczy się w Aeroklub Biała Podlaska czy o innej nazwie ? snuje plany Jerzy Trudzik, doradca prezydenta miasta ds. zagos-podarowania lotniska. Wspomina też o zainteresowaniu innych operatorów lotniczych, jednak na razie rozmowy z nimi są w fazie wstępnej i trudno mówić o konkretach. Oczekiwalibyśmy, aby takie takie ,,zapowiedzi'', autoryzował Sebastian Mikosz - Prezes PLL LOT S.A. Ponieważ jest akurat odwrotnie, wkładanie chorych wizji w czyjąś gębę może mieć ,,pewne'' i wiadome skutki. W końcu Biała nie leży w kosmicznej odległości od Warszawy, a PLL LOT ,,od zawsze'' uważnie obserwuje sytuację na rynku transportu lotniczego. W powyższym kontekście dyrdymały ,,prezesa'' Hubowego o przeniesieniu Terminala Cargo z Warszawy do Białej, to wyłącznie zabiegi medialne. Jak on sobie to wyobraża???. Że np. PLL LOT pozbawi się tak niezbędnego zaplecza, jakim dla lotowskich operacji lotniczych i linii z Lotem współpracujących jest Terminal Cargo i pod względem operacyjnym i finansowym?. Takie gadki to można wstawiać w Białej Podlaskiej, gdzie od lat wielu oczekuje na ,,lotniskowy boom''. Cała ta ,,medialna'' otoczka to jak na razie ŚCIEMA ....., jeżeli na tym forum Huby tego nie wyjaśnią lub nie zdementują, to mamy kolejne tureckie kazanie.

AXELL (09.06.2010 / 07:15)
» Jeden ,,snuje plany'', a ten drugi ,,ściąga graczy''. No to się ZOBACZY ....... .

AS (11.06.2010 / 07:10)
» KILKA LAT TEMU, BYŁO TAK: Pusta kasa Toya - na tropie Białamorgany - cd Jacek Iskra 2002-09-12, ostatnia aktualizacja 2002-09-12 00:0 Kolejne banki, wymieniane jako ewentualni chętni do finansowania inwestycji w Białej Podlaskiej, zaprzeczają jakoby słyszały o firmie Epit

byko (12.06.2010 / 07:08)
» a skąd ty to wiesz ? Jest tu kilku co chyba rozumy pozjadali i "pi..rzą" jak typowe bezmózgowia. Ale to jest charakterystyczne dla byłych wojskowych.

AXELL (12.06.2010 / 07:13)
» A zauważ łaskawco, że masz rację bo prawie te wszystkie wojskowe bezmózgowia to, jak nie zarząd, to derektory w Cargo Hub.

bolek (18.06.2010 / 06:27)
» Panie admin, może jakieś wiadomosci. Na jakim Etapie są prace na lotnisku? Odwierty porobiono zabetonowano i co dalej. Gdzie maszyny do remontu lotniska, nic się nie dzieje.

gosć (18.06.2010 / 10:36)
» bolek, nie nerwuj się. Huby szukają właśnie kasy na ciąg dalszy .......

bolek minister (21.06.2010 / 09:33)
» No i co się dzieje Panie Jerzy? Byłem dzisiaj o godz. 8 i dalej pusto. Mam propozycję wybierzcie mnie na ministra niby obrony a ja wam ożywię to lotnisko !!!!!!

kaka (22.06.2010 / 06:24)
» bolek, ma się rozumieć że pod twoim przywództwem armia wróci do Białej? Jeżeli tak to popieram ten pomysł...

AXELL (25.06.2010 / 21:31)
» bolek mini - ster i kaka .... czyżby w szpitalu psychiatrycznym w Białej Podlaskiej ,,derekcja'' zaopatrzyła was wcześniej w komputery z dostępem do Internetu, niż to obiecywał mieszkańcom pan prezydent A. C.

byko (26.06.2010 / 07:08)
» A ty skąd się zerwałeś żeś taki mądry ??? Ludzie się nabijają a ty "inteligencie" inaczej nawet czytać ze zrozumieniem nie potrafisz.

AXELL (26.06.2010 / 16:15)
» Zerwałem się właśnie tak samo jak ty. To znaczy, jak byko z łańcucha, durna i zadufana w ćwierć prawdy lotniskowe zakuta pało ..... . Idź na Łomaską pod 79 i w sprawach lotniska pytaj ,,prezesów'' zamiast pi ... yć bzdury na podlocie

Lex Aviation (26.06.2010 / 20:34)
» Niestety na podlocie na dobre zagościło chamstwo czystej krwi. Prośba do tzw. admina i pozostałych autorów, aby pamiętali o maksymie prof Kępińskiego że" dialog z pewnymi osobnikami jest sprzeczny z zasadami higieny osobistej".

byko (26.06.2010 / 23:17)
» oj jakieś wy mądre, frustraci szczeny wam opadną jak hub zrobi biznes. Jeszcze w kolejce pokornie jak psy do pracy się ustawicie ...

Lex Aviation (26.06.2010 / 23:28)
» Jak widać po wpisach pewnie jesteś psem i po kundlowsku myślisz. A więc ustaw się do tej ,,pracy na lotnisku''. Najlepiej z własnym łańcuchem na grzdylu i z własną budą. Etat u huba będziesz mieć jak w banku, a przy okazji wyszczekasz się bez potrzeby trzaskania w klawiaturę.

sas (27.06.2010 / 05:52)
» faktycznie te lexy, axele,dekle, maxy to elita mądrości bialskiej ! Wszystkim rozumy pozjadali. Towarzysze sierżanty, zejdźcie z podlota i swoje "mądrości" w swoim gronie wypowiadajcie. Ludziom tutaj jak zauważyłem to wy ubliżacie. Apelować do admina to normalni mogą żeby takich du..ów jak wy wykasowywał !!!

Lex Aviation (27.06.2010 / 11:24)
» To, co sas napisałeś, to, ani przykre, ani głupie. Przecież to ,,tylko''standardowy DEBILIZM = NATURALIZM.

gosć (29.06.2010 / 12:27)
» Po doświadczeniach z Vahapem Toy' em, władze miasta Biała Podlaska w sprawie zagospodarowania lotniska niewiele się nauczyły i niestety z tej nauki nie wyciągnąły żadnych wniosków. W 2006 roku, prezydent miasta podpisał,extra'' porozumienie z właścicielem spółki Gebor Sp. z o. o., który zobowiązał się do zainwestowania ,,na początek'' 20 milionów złotych w lotnisko. Oczywiście Jerzy Wojtysiak - właściciel ww spółki czynił różne zabiegi'', a starając się wejść na lotnisko miał zgoła inne plany, niż zagospodarowanie byłego lotniska wojskowego jako lotniska cywilnego. Dziwne, że Wojtysiaka spółka mając podpisaną umowę dzierżawy lotniska z AMW w Krakowie bezpowrotnie utraciła prawa do tej nieruchomości 19 października 2005 roku i dopiero po upływie ponad pół roku od chwili wypowiedzenia tej umowy,,zobowiązała się do inwestowania w lotnisko'' . Źródło: Portal SPEDYCJA. I co pan na to, panie admin???? Wojtysiak szuka tych pieniędzy do dzisiaj, a o fakcie zawarcia z nim ,,extra'' porozumienia CISZA, bo oczywiście PAN PREZYDENT (panujący trzecią kadencję), treści owego porozumienia nigdy nikomu nie ujawnił, ukrywając ten fakt przed Radą Miasta. - Co dalej, ano właśnie. Kolejne SPECJALNE POROZUMIENIE z kolejnym nowym ,,inwestorem strategicznym'' dla lotniska zostało niedawno podpisane przez tegoż samego PANA PREZYDENTA, oczywiście w opcji i treści skrzętnie skrywanej przed OPINIą; PUBLICZNą;. Co na to Rada Miasta, dziennikarze, a w szczególności tzw. czynniki kontrolne.

sas (01.07.2010 / 06:34)
» Zastanawiam się nad jednym. Te Asy, goście, DKL-e,Lexy,Axle, którzy tak plują na huba czy przypadkiem pierwsi nie złożyli podań o pracę na bialskim lotnisku? Cos wyczuwam fałsz w tych "osobnikach".....

gosć (01.07.2010 / 06:51)
» Wyobraź sobie, że takich podań NIE ZŁOŻLI. A wiesz z jakiego powodu? Bo ta spółka groszem nie śmierdzi. Jak chcesz, to idź i pracuj w tej ,,firmie''.

sas (01.07.2010 / 11:57)
» Takie odwierty też kosztują, nie sądzę żeby byli gołodub..mi

gosć (01.07.2010 / 13:39)
» Chłopku, masz pokrętne teorie. W przypadku lotniska, to nie tylko odwierty kosztują. Ale, czy to jest usprawiedliwieniem czegokolwiek????. Jest dzierżawca lotniska to chyba wiedział, ile i co kosztuje i niech się bierze za robotę. Pozoracje lotniskowe, to Białej Podlaskiej już zaoferował Turek. Teraz wtóruje im sas i podlot ....

sas (01.07.2010 / 16:24)
» Nie wtóruje tylko daję szansę, będę krytykować jak się okaże że nie mają z czym podskoczyć. Na to potrzeba cierpliwości, jesienią zaczynają, zobaczymy.

gosć (01.07.2010 / 22:37)
» Ciekawe, co mają zamiar ,,zaczynać jesienią''???. Jak grzybobranie w lasach na lotnisku, to oczywiście się przyłączę ........

DOMINIKA (01.07.2010 / 23:03)
» mój tata RYSZARD GRABAS NIE ŻYJĘ. ON CHCIAŁ ZROBIĆ TO LOTNISKO. ALE TOY NAS OSZUKAŁ A POMOGLI MU W TYM ANTCZAK KRZYSZTOF I INNI. TATA ZMARŁ. A MY Z MAMĄ ZOSTAŁYŚMY BEZ DACHU NAD GŁOWĄ. DOM NAM ZABRAŁ PAN KACOR ZA DŁUGI TOYA. DOBRZY LUDZIE. PAMIĘTAJCIE, ŻE TAKA JEST PRAWDA. ZNAM TO OD POTRZEWKI. CAŁĄ HISTORIĘ. POZDRAWIAM.

DOMINIKA (01.07.2010 / 23:04)
» NIECH LUDZIE BOGACI BO SĄ JESZCZE TACY ZŁAPIĄ ŁOBUZA!! TOY BYŁO OSZUSTEM. A MÓJ TATA PRZYPŁACIŁ TO ŻYCIEM. POGRĄŻONA W ŻAŁOBIE- CÓRKA RYSZARDA GRABASA

PSZCZÓŁKA (01.07.2010 / 23:07)
» TOY BYŁO OSZUSTEM. JEŻELI KTOKOLWIEK GO ZNA NIECH SIE WSTYDZI!!!! OSZUKAŁ NAS I WIELU INNYCH LUDZI. NIEKTÓRYM DAŁ NA LEWO TYLE KASY, ŻE DO KOŃCA ŻYCIA SĄ USTAWIENI. A NIEKTÓRZY LEZĄ JUŻ W GROBIE. LUDZIE. NIE WIERZCIE JUŻ NIKOMU. W TYM KRAJU

AXELL (02.07.2010 / 00:31)
» Nie można wykluczyć, że za obecną spółką ,,lotniskową'', tak ,,przypadkiem'' nie stoi ponownie Vahap Toy. Teraz nie musi on grać tzw. ,,pierwszych skrzypiec'' i może kierować sprawami bialskiego lotniska zdalnie i z odległego kraju. Praktycznie nie ma w Polsce sposobu na ukrócenie praktyk tej kategorii międzynarodowych oszustów. Dlaczego? Ano właśnie. Bo sami na swoją zgubę oczekujemy niemal przy inwestycji udziału tzw. inwestora strategicznego. Gdzie nasze własne pomysły na gospodarkę, także tę lotniskową. Niestety, zdominowała nas opcja ,,inwestora strategicznego'', a my jej ulegliśmy.

AJAX (02.07.2010 / 06:20)
» Kiedy wszystko runęło z Toyem to dziwne ale ten facet jeszcze był w Polsce, czemu nikt jego wtedy nie ścigał i nie aresztował. Wiem że facet był czysty. Niestety dla innych to napewno było katastrofą życiową. Gdyby naprawdę narobił przekrętów to listem gończym byłby ścigany.

AXELL (02.07.2010 / 06:49)
» A tak, tak proszę szanownego Toy od sierpnia 2002 roku miał zakaz wykonywania pracy i zakaz pobytu na terenie RP. Ale to był cwaniak przez duże C. W 2004 roku, postarał się o paszport dyplomatyczny i pojawił się w Polsce ponownie, chyba w październiku. Wtedy, jakby nigdy nic się nie stało przyjął Toy'a, a wiesz waszeć kto. A pan prezydent Czapski, który przecież wiedział, ile niezapłaconych podatków i długów Toy zostawił. Mało tego, że delikwenta przyjął. Pod wieczór urządzono Toy'owi ,,podróż sentymentalną'' na lotnisko w asyście kilku samochodów z bialskiego magistratu. Może to w rewanżu za wylot prezydenta A. C. na tureckie wesele. Wyprawą oczywiście dowodził pan Rufolf. Chcesz numery tych samochodów, to idź do ochrony lotniska, która je wpisała do ewidencji, a będziesz mieć AJAXIE trochę szerszą wiedzę. Kto Toy'a nadał do Białej, ten i wtedy ,,zadbał'', żeby go nie aresztowano. W Polsce rządziła wtedy SLD. Nawet Straż Graniczna na pytanie przytomnego dziennikarza - dlaczego nie zatrzymano Turka, odpowiedziała, że nie mieli dokładnej daty jego urodzenia, a z tego powodu obawiano się, że może dojść do zatrzymania ,,nie tego Toy''a'', którego powinno się zatrzymać. A zdjęcia w paszportach, to niby po jakie licho. Czyżby SG aż tak dalece przestrzegała prawa, iż była skłonna domniemywać, że Toy miał bliźniaka? Turek szedł po trupach i dziesiątki osób do dzisiaj pozostało bez wynagrodzenia, którego ,,nie ma od kogo dochodzić''. Faktycznie, ma rację Dominika, pisząc, że kilka lat pracy jej Ojca pod wizje Turka nie pozostały bez wpływu na stan jego zdrowia. Koń by tego nie wytrzymał. A w sprawie Toy'a akurat tyle się ,wyjaśni'', co i w sprawie Olewnika.

byko (02.07.2010 / 11:34)
» Axel ale ty brednie wypisujesz, szkoda mi ciebie, synku gdyby to były przekręty to facet by z Polski nie wyjechał. Głupot nie pisz !!!

Skomentuj artykuł:

Autor:
Przepisz kod z obrazka:
Redakcja portalu podlot.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum oraz w komentarzach. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Wypowiedzi niezgodne z regulaminem będą usuwane.